Les différents projets de partenariat entre le Maroc et la France dans les secteurs des transports ferroviaire, maritime, aérien et terrestre ont été, vendredi à Rabat, au centre d'une séance de travail entre le ministre de l'Equipement et des Transports, M. Karim Ghellab, et le Secrétaire d'Etat français chargé des Transports, M. Dominique Busserau.
"Nous avons pris un certain nombre de décisions et d'actions nouvelles et complémentaires entre les deux pays, ayant trait à tous les modes de transport ferroviaire, maritime, aérien et terrestre", a déclaré à la MAP M. Busserau à l'issue de cette rencontre tenue à l'occasion de la 9ème réunion de haut niveau maroco-française (17 et 18 courant).
Pour le responsable français, "l'Union pour la Méditerranée doit reposer sur des projets concrets et les transports, qui relient les hommes, les pays et les économies, sont des éléments très concrets pour la construction de cette Union".
Cette rencontre a été axée sur l'examen de l'état d'avancement de plusieurs projets de coopération, notamment le train à grande vitesse (TGV) Casablanca-Tanger qui fera l'objet, ce vendredi, de la signature d'un protocole financier, ainsi que le tramway de Rabat-Salé, qui fait l'objet d'accords très importants aussi bien pour les rames que pour les chantiers, a-t-il dit.
De son côté, M. Ghellab a affirmé que les études du projet de TGV, dont les contrats ont été signé fin 2007, avancent conformément au calendrier fixé. "Les équipes sont mobilisés et les responsables de projets aussi bien au Maroc qu'en France sont désignés", a-t-il ajouté, rappelant également l'installation d'un Comité de suivi qui a entamé ses réunions mardi dernier.
Le projet TGV Casablanca-Tanger, rappelle-t-on, avait fait l'objet d'un protocole de partenariat, signé le 22 octobre 2007 à l'occasion de la visite au Maroc du Président français, Nicolas Sarkozy.
Ce projet structurant, dont les travaux démarreront fin 2009, nécessitera une enveloppe globale de 1,8 milliard d'euros, financé par la France à hauteur de 900 millions d'euros et un don de 100 millions d'euros de l'Union Européenne dans le cadre du fonds d'investissement du voisinage, en plus d'un crédit de la Banque européenne d'Investissements de 300 millions d'euros, a indiqué M. Ghellab, précisant que les 500 millions d'euros restants seront financés par le Gouvernement marocain.
MM. Ghellab et Busserau ont, par ailleurs, examiné les moyens à même de développer le transport urbain dans les grandes villes, notamment Casablanca et Rabat, et les perspectives de partenariat pour promouvoir le transport en commun.
Concernant le transport maritime, les deux responsables ont évoqué le projet du port Tanger-Med, les autoroutes de la mer et la formation maritime. A ce sujet, M. Busserau a indiqué avoir invité M. Ghellab à assister à la réunion informelle des ministres européens des transports, qui se tiendra sous présidence française les 1er et 2 septembre prochain à La Rochelle (France), pour discuter des autoroutes de la mer et des projets de coopération entre le Maroc et l'UE.
Cette réunion interministérielle européenne est importante pour faire avancer cette question, a indiqué M. Ghellab qui rappelle que le Maroc a formulé la demande pour que les ports de Tanger-Med, de Casablanca et d'Agadir soient des "ports origines" des autoroutes de la mer pour renforcer le transport maritime.
Dans le secteur du transport aérien, les discussions ont porté sur les perspectives de coopération, notamment entre EADS, Airbus et les compagnies marocaines, ainsi que le développement du trafic aérien entre le Royaume et la France, a souligné M. Busserau.
S'agissant du transport routier, les deux parties ont convenu de l'échange d'experts pour faire avancer la coopération dans les domaines de la sécurité routière, de la formation, des permis de conduire et de l'état des routes.
source:map.ma
