Des membres de la Commission de l'Int?rieur, de la D?centralisation et des Infrastructures ? la Chambre des Repr?sentants ont soulign?, mardi ? Rabat, que le projet de loi portant Code de la circulation routi?re est "un pas qualitatif" en mati?re de lutte contre les accidents de la circulation, exprimant, par la m?me, leur inqui?tude vis-?-vis des pratiques et comportements qui pourraient entraver l'application de ce Code.

Lors d'une r?union d?di?e ? l'examen de ce projet, tenue en pr?sence du ministre de l'Equipement et du Transport, M. Karim Ghellab, les membres de la commission ont mis en relief l'importance des dispositions de ce code qui permettront de r?duire les d?g?ts humains et mat?riels caus?s par les accidents de la circulation.

Toutefois, ont-ils relev?, l'augmentation de la valeur des amendes permettra la pr?pond?rance du ph?nom?ne de la corruption, soulignant la n?cessit? de mettre en place des m?canismes de contr?le. Ils ont salu? dans ce sens l'introduction de nouvelles technologies telles les radars.

D'autres d?put?s ont relev? l'absence d'?tudes d?di?es ? la d?limitation des "points noirs" qui enregistrent r?guli?rement des accidents de la circulation ainsi qu'aux tranches d'?ges et au niveau d'instruction des conducteurs impliqu?s dans ces accidents ou qui en sont les victimes, appelant ? la mise en place d'un observatoire national des accidents de la circulation.

Plusieurs intervenants ont relev? que l'?l?ment humain constitue la principale cause des accidents de la circulation, mettant en exergue les conditions de travail difficiles des conducteurs professionnels, appelant ? accorder plus d'int?r?t aux droits de cette cat?gorie, notamment au niveau des heures de travail et du tonnage des camions.

Ils ont ?galement mis l'accent sur les comportements des citoyens qui sont ? l'origine des accidents, tel l'usage du t?l?phone portable, la conduite en ?tat d'ivresse et la non-utilisation de la ceinture de s?curit?, insistant sur la n?cessit? de la multiplication des campagnes de sensibilisation pour pousser les conducteurs ? respecter la loi.

M. Ghellab avait pass? en revue les grands axes de ce projet de loi, constitu? de 308 articles, portent particuli?rement sur la protection du conducteur et des usagers de la route.

Selon le ministre, le projet de loi vise ?galement sur la lutte contre la corruption, la protection des droits des usagers de la route et la mise en place de m?canismes juridiques ayant pour objectif notamment le d?veloppement des m?tiers relatifs ? la s?curit? routi?re, dont les centres de visite technique des voitures et les auto-?coles.

source:aujourdhui.ma