Le septuple champion du monde allemand, Michael Schumacher (7titres mondiaux : 1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004), annonce sa retraite ? la fin de la saison, remporte ? Monza la 90e victoire de sa carri?re et revient ? deux points de l'Espagnol Fernando Alonso au classement des pilotes.

Quelques minutes apr?s avoir remport?, devant le public italien en extase, son 90e Grand Prix depuis ses d?buts en Formule 1 au cours de l'?t? 1991, Michael Schumacher vient de confirmer sa d?cision de se retirer ? la fin de la saison.

Il ?tait encore sur le podium en train de c?l?brer son succ?s en compagnie de Jean Todt, son patron chez Ferrari, qu'un communiqu? estampill? du fameux petit cheval cabr? circulait d?j?, validant la prolongation du contrat du Br?silien Felipe Massa et l'arriv?e pour les trois prochaines saisons du Finlandais Kimi R?ikk?nen. Schumacher va donc laisser sa place libre. Et ce sont les derni?res pages d'un important chapitre de l'histoire de Ferrari qui se tournent.

Schumacher disputera encore les trois courses restantes, en Chine d'abord, dans trois semaines, au Japon huit jours plus tard et, enfin, au Br?sil, le 22 octobre. Rien n'est jou? entre le pilote de Ferrari et le champion du monde en titre, l'Espagnol Fernando. Schumacher a travers? cette fin de semaine sous le signe de l'?motion. Surtout dans le fief de Ferrari, sachant que chacun de ses gestes et des habituels rendez-vous fix?s lors d'une ?preuve de F1 seraient les derniers pour lui dans le cadre d'un Grand Prix europ?en et pour la derni?re fois dans le temple de Monza, cadre historique du Grand Prix d'Italie. Michael Schumacher est n? pr?s de Cologne (Allemagne) dans le petit village de H?rth-Hermuhleim.

Il se d?couvre tr?s t?t un v?ritable don pour le karting et la course automobile. Facile, me direz-vous, puisque ses parents g?raient une piste de karting! Pourtant, son premier r?ve est de devenir footballeur, et s'il est dou? pour la course, ce n'est pas inn? chez lui, et son don actuel provient d'une vraie et intense rigueur dans le travail et ? l'entra?nement.

Cela ?tant, il d?bute le kart plut?t par jeu ? 4 ans, et est d?j? champion de son club ? l'?ge de 6 ans ! A partir de l?, il se laisse entra?ner par le sport automobile, laissant de c?t? (mais sans l'abandonner !) le foot, et va voyager dans toute l'Allemagne pour montrer son talent de jeune pilote. Champion d'Allemagne junior de karting ? 15 ans, ses r?sultats en ?preuves senior et europ?ennes sont tout aussi concluants.

Sa r?ussite en kart ne passant pas inaper?ue, il commence ? toucher en 1988 aux formules Konig et Ford 1600, puis, remarqu? par Willie Weber, devient pilote professionnel en courant en formule 3 pour l'?curie WTS Motor sport avec laquelle il signe pour 2 ans (1989 - 1990). En 1991, il devient pilote junior Mercedes ? plein temps, et esp?re entrer rapidement dans le monde de la F1! Aid? par la marque, ses d?sirs se r?alisent : il d?bute dans l'?curie Jordan, o? il fait sensation d?s le d?but.

Rep?r? par Flavio Briatore, il devient ensuite pilote Benetton, et signe jusqu'en 1995: 3e du championnat en 1992, 4e en 1993, c'est en 1994, ann?e tr?s difficile pour la F1 ( mort de Senna, grave accident de Karl Wendlinger...), que Schumi est sacr? champion du monde pour la premi?re fois, juste devant l'anglais Damon Hill; il a alors 25 ans.

Il remet ?a en 1995, et offre dans le m?me temps ? l'?curie Benetton son premier et unique titre de champion du monde des constructeurs! Mais la facilit? ne lui convient pas, il a besoin de nouveaux challenges : la m?me ann?e, peu apr?s la saison et sa victoire, il quitte Benetton pour Ferrari. Malgr? une voiture Ferrari encore peu comp?titive, il est 3e du championnat en 1996.

Puis, apr?s un titre de constructeur en 1999, et un terrible accident ? Silverstone, commence pour lui et pour la Scuderia Ferrari, manag?e par celui qui est devenu petit ? petit son grand ami, Jean Todt, ce que l'on peut appeler l'heure de gloire, l'?re de l'h?g?monie : 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 voient la cons?cration de l'Allemand. Michael offre ? Jean, ainsi qu'? lui m?me, cinq doubles titres cons?cutifs de champion du monde des pilotes et des constructeurs!
source:lematin.ma