Actuellement, les Qu?b?cois en voyage au Maroc effectuent surtout des circuits. Nous voulons les inciter ? compl?ter leur s?jour par une semaine ? la plage?, dit Rachid Maaninou, directeur des march?s internationaux de l'Office national marocain du tourisme (ONMT).

C'est que le Maroc est en train de construire six grandes stations baln?aires qui augmenteront de 52 500 chambres d'h?tel sa capacit? d'accueil.

?Nous avons 3500 kilom?tres de c?tes et, jusqu'? pr?sent, nous n'en utilisions vraiment que six: la plage d'Agadir?, explique Rachid Maaninou qui ?tait de passage ? Montr?al la semaine derni?re. Il ?tait venu inciter les grossistes qu?b?cois ? inclure davantage de s?jours baln?aires dans leur programmation.

Construite au bord de la M?diterran?e, la premi?re de ces nouvelles stations, Saidia, aura une capacit? de 28 000 lits. Un premier h?tel, g?r? par la cha?ne espagnole Barcelo, y ouvrira ses portes le printemps prochain.

Mogador, station con?ue sur le mod?le de l'ancienne m?dina de la ville voisine d'Essaouira, accueillera des touristes en 2008. D?velopp?e par le groupe fran?ais ACCOR, qui la dotera de 10 500 lits, ce sera une station "haut de gamme" o? on retrouvera plusieurs petits h?tels-boutique de 50 ? 100 chambres.

Les autres stations, qui ouvriront plus tard, sont Lixus (12 000 lits, au sud-ouest de Tanger), Mazagan (7600 lits, pr?s d'El Jadida, qui sera mise en valeur par les propri?taire du fameux Atlantis, aux Bahamas), Taghazout (21 000 lits, pr?s d'Agadir) et Plage Blanche (un produit ?d?sert et plage? de 26 000 lits, au sud d'Agadir). Parall?lement ? ces investissements sur le littoral, le Maroc accro?tra ?galement la capacit? h?teli?re dans les principales villes touristiques.

Les autorit?s ont aussi lanc? un plan de d?veloppement de l'offre en milieu rural (sur le mode des g?tes ? la ferme).


?Vision 2010?

Ces projets s'inscrivent dans le cadre du plan ?Vision 2010? qui consiste ? faire du tourisme un des fers de lance de l'?conomie marocaine. Le pays, qui a accueilli 3,5 millions de touristes en 2003, veut en recevoir 10 millions en 2010.

Une s?rie de campagnes de promotion orchestr?es en Europe lui a d?j? permis de doubler le nombre d'arriv?es, puisqu'il devrait accueillir 6,5 millions d'?trangers cette ann?e.

Quelque 36 000 touristes canadiens (dont 80% de Qu?b?cois) ont voyag? au Maroc en 2005. L'ONMT veut en accueillir 70 000 en 2010. Nos compatriotes visitent surtout le Maroc au printemps et en automne, alors que les temp?ratures maximales moyennes se situent autour de 22 ? 26 ?C ? Agadir et de 20 ? 24 ?C ? Casablanca.

De l'autre c?t? de l'Atlantique, les efforts de l'ONMT sont appuy?s par l'essor des compagnies ? bas tarifs qui am?nent de plus en plus d'Europ?ens ? s'?vader fr?quemment pour de courts s?jours ? moins de trois heures de vol.

Le transporteur Royal Air Maroc s'est d'ailleurs dot? d'une filiale ? bas tarif, ?tablie ? l'a?roport de Marrakech: Atlas Blue. Du c?t? canadien, Royal Air Maroc augmentait de 40% la capacit? mise en service sur la route Montr?al/Casablanca en 2006.

?Cet ?t?, nous exploitons 10 vols hebdomadaires, ce qui nous am?ne ? proposer deux d?parts quotidiens vers Casablanca trois fois par semaine?, dit Farid Zamakhchari, directeur g?n?ral de la RAM au Canada.

?L'hiver prochain, nous passerons ? six vols par semaine, contre quatre ou cinq l'an dernier. La compagnie vient d'acqu?rir un troisi?me gros-porteur de type B-767 que nous partageons avec New York.?